هناك العديد من أنواع السفن وهذا لأسباب دولية أو محلية أو تجارية أو ترفيهية.
جدول المحتويات
أنواع السفن
كانت صناعة الشحن هي القوة العاملة الرائدة في الاقتصاد العالمي منذ زمن سحيق ، ولا يقتصر الشحن على السلع ، حيث تتم إدارة 90٪ من التجارة العالمية من خلال الشحن.
الصناعة البحرية ، حيث يعمل الكثير من الناس في هذا الهيكل الكبير ، هي ثروة يجب أن نستفيد منها إلى أقصى حد من خلال تصميم أنواع مختلفة من السفن لمساعدتنا في تحقيق أفضل المكاسب.
معايير تصميم السفن
تختلف أنواع السفن حسب معايير التأسيس ويتم تلخيصها أدناه
- في الأساس أبعاد السفينة.
- التفاصيل الهيكلية الرئيسية.
- الاستبدال.
- استقرار.
- خصائص القيادة وشكل الجسم.
- الترتيب العام الأول.
تقييمات السفن
يتم فصل تصنيفات السفن حسب الغرض من بنائها ، وسوف نناقش تفاصيل كل نوع في الفقرات التالية ، وبشكل عام تتلخص أنواع السفن في الآتي
- نقل الركاب أو سفن النزهة.
- المركبات البحرية.
- سفن الصيد.
- سفن الأغراض الخاصة.
- سفن الحاويات.
- سفن نقل السوائل.
- سفن الدبابات.
- سفن الدحرجة.
أولاً نقل الركاب أو سفن النزهة
نعم كما يوحي الاسم يستخدم هذا النوع من السفن السياحية لنقل الركاب وينقسم هذا النوع إلى نوعين رئيسيين وسأقدم لكم أدناه
العبارات
تُستخدم السفن التي تسمى العبّارات (في مصر) أو البطاح (في تونس …) لنقل الركاب (والمركبات) على طرق بحرية قصيرة.
ينقل السيارات والمشاة من شاطئ إلى آخر ، وعادة ما يكون ممره على مسافة قصيرة بين ضفاف ممر بحري أو نهر ، بما في ذلك على سبيل المثال عبارات القناة والعبارات الساحلية وعبارات الموانئ.
ثانياً السفن السياحية
تستخدم هذه المراكب بشكل أساسي في الرحلات والأنشطة الترفيهية التي تشبه الفنادق العائمة الفخمة المجهزة بأحدث وسائل الراحة لتوفير أقصى درجات الراحة والرفاهية والأمان ، مصنفة على النحو التالي
- العبارات.
- سفن الركاب.
- سفن الحج.
- سفن الرحلات البحرية في القطب الشمالي والقطب الجنوبي.
ثانياً السفن البحرية
هذه أوعية للتنقيب عن النفط وهناك عدة أنواع متوفرة ، سأخبرك أدناه
- طبقات الأنابيب ، وهي الأوعية التي تمد أنابيب النفط والكابلات.
- سفن الإمداد ، وهي سفن تزود الحفارات البحرية بما تحتاجه.
- سفن الحفر شبه الغاطسة مع وحدات الحفر البحرية في حركة مستمرة لإنشاء منصات ثابتة للتنقيب عن النفط والغاز في الخارج.
- بارجة الرافعة ، أو الرافعة العائمة ، عبارة عن سفينة ، كرافعة سفينة أو رافعة عائمة ، تشتمل على رافعة متخصصة في رفع الأحمال القوية مثل الصخور والمعدات الثقيلة.
- صنادل الإقامة ، يمكن أن تكون هذه السفن عبارة عن فندق عائم قائم بذاته أو تحتوي على أماكن إقامة للعمال ، فضلاً عن مساحة كافية للشحن.
- سفينة الحفر هي سفينة تجارية مصممة للاستخدام في الحفر الاستكشافي البحري لآبار النفط والغاز الجديدة أو للحفر العلمي للأشياء المقيمة في قاع البحر.
- منصات الإنتاج عبارة عن سفن مخصصة لتخزين المنتج مؤقتًا ، إما لأنها مجهزة لاستخراج ومعالجة النفط والغاز ، أو حتى يتم إحضارها إلى الشاطئ للتكرير والتسويق.
- وحدة الحفظ أو التخزين العائمة (FSU) ، والتي تأتي على شكل حاوية عائمة كبيرة حيث تستخدم بشكل أساسي لحفظ وتخزين النفط ومنتجاته ومشتقاته.
- وحدة التخزين والإنتاج العائمة (FPSO) هي وحدة تخزين إنتاج عائمة مدعومة بوحدة تفريغ على شكل سفينة عائمة كبيرة يمكن استخدامها في صناعة النفط والغاز البحرية لمعالجة وإنتاج وتخزين جميع أنواع النفط.
- سفن الإرساء المستخدمة في عمليات الإنشاء والتركيب البحرية.
ثالثا سفن الصيد
وهذه هي السفن المصممة لصيد الأسماك أو تجهيز الأسماك وإليكم التفاصيل
- سفن الصيد بالشباك المحمية هي سفن صيد تجارية مصممة لتشغيل سفن الصيد. وهي طريقة مبتكرة لصيد الأسماك تتضمن جر أو جر سفينة صيد خلف واحدة أو أكثر من سفن الصيد حتى تقترب من الشاطئ ثم يتم إنقاذها.
- سفن المصنع سفينة المصنع ، والمعروفة أيضًا باسم سفينة تجهيز الأسماك ، هي سفينة كبيرة تجوب المحيط مع مرافق واسعة على متنها لمعالجة وتجميد الأسماك أو الحيتان التي يتم اصطيادها للطعام أو لأغراض أخرى.
رابعاً سفن الأغراض الخاصة
السفن التي تتخصص في خدمة شيء يسمى السفن ذات الأغراض الخاصة لأنها مبنية خصيصًا لتحقيق غرض ما أو لتحقيق غرض معين ، مثل زوارق القطر الغريبة التي تناور في البحر وتهرب من السفن عن طريق الدفع أو الهجوم أو السحب أو السفن التي تحمل طيارين في الموانئ.
خامسا سفن الحاويات
نقل ما يسمى بالحاوية أو الحاوية من مكان إلى آخر من خلال توفرها بأنواع مختلفة مثل
- يتم قياس حجم سفن Post Panamax المصممة خصيصًا لعبور قناة بنما وفقًا لمنشور رئيسي موحد صادر عن هيئة قناة بنما.
- تتجاوز سفينة PostPanamax من هذا النوع سابقتها في الحجم ولا تتناسب مع أبعاد قناة بنما القياسية الأصلية.تم تصميم أول ناقلة عملاقة من نوع Panama Max في عام 1934 م ، RMS Queen Mary ، المصممة لنقل الركاب في شمال المحيط الأطلسي.
- الجدير بالذكر أن باخرة السويس ماكس ، وهي سفينة السويس القصوى ، والتي تم إنتاجها خصيصًا لمعايير قناة السويس ، تتضمن أقصى عمق للسفينة وأقصى ارتفاع للسفينة يحدده ارتفاع جسر السلام ، ويبلغ طول قناة السويس حوالي 163 كيلومترًا ، وعرضها 80135 مترًا ولا تحتوي على أي أقفال.
- تظهر مقاييس ما بعد الصناعة والبناء ما بعد السويس بحد أقصى.
- تم تصميم هذه السفن في مرحلة ما بعد MalaccaMax ، بحجم غاطس يبلغ حوالي 21 مترًا مناسبًا لمضيق ملقا وتقع في ميناءي سنغافورة وروتردام المناسبين لهذا الغاطس.
- ناقلات الحاويات المبردة ، ناقلات الحاويات تنقل البضائع المبردة (في الغالب في حاويات مبردة) ، سواء كانت مواد غذائية أو لوازم طبية.
وتجدر الإشارة إلى أنه من المتوقع أن يزداد عرض وعمق قطاع قناة السويس خلال السنوات القادمة ، وإمكانية عبور 18 ألف حاوية قياسية عن طريق تجريف الموانئ القائمة.
سادساً سفن النقل العام
وهي سفن تحمل إمدادات عشوائية أو أشخاصًا بدون ترتيب مسبق ، وهناك عدة أنواع سأخبرك بها أدناه
- سفن الشحن غير النظامية التي تعمل بدون منافذ اتصال محددة أو جدول زمني محدد.
- السائبة التقليدية.
- النواقل الموجهة
- ناقلات الفتيات
- ناقلات التفريغ الذاتي.
- ليكرز.
- مريلة
- سفينة سياحية في المحيط ، تعمل هذه السفينة على نقل الركاب عبر المحيط الأطلسي من مكان إلى آخر.
سابعا السفن الصهريجية
نوع من السفن يختص بنقل كميات كبيرة جدًا من البضائع في صورة سائلة ، وينقسم هذا النوع الفريد من سفن الصهريج إلى عدة أنواع مختلفة بناءً على حجمها وحمولتها ، ومن الأنواع الرئيسية لسفن الناقلات
- تنقل السفن التي تحمل الفحم والمنتجات البترولية مواد النفط الخام لمسافات طويلة وبأمان تام.
- السفن التي تحمل غازات سائلة مثل البترول السائل ومشتقاته السفينة مجهزة بكل ما تحتاجه لنقل هذه المواد والبدن مع حمايتها.
- السفن التي تحمل مواد كيميائية يصعب نقلها براً أو جواً لكنها تحتفظ بخصائصها على هذه السفن.
ثامنا سفن رورو
سفن الدحرجة السفن الدحرجة ، أو RoRo باختصار ، هي أحواض بناء السفن المستخدمة لنقل المنتجات ذات العجلات مثل السيارات والشاحنات والدراجات النارية.