حل مشكلة اختلاط الماء مع الزيت في الردياتير أمر سهل وبسيط، ولكن قد لا تتمكن من اكتشاف المشكلة بنفسك، أو حتى إذا تمكنت من اكتشافها، فإن الأمر يتطلب مهندس ميكانيكي خبير في هذا المجال. لن نتمكن من حل هذه المشكلة دون توفر المعدات اللازمة والتي لا تتوفر إلا في مراكز الصيانة، ولكن حل المشكلة قد لا يتطلب الذهاب إلى مركز الصيانة، لذلك سنتحدث عن بعض الأسباب. خلط زيت المحرك والماء في الردياتير:
جدول المحتويات
حل مشكلة اختلاط الماء مع الزيت في الردياتير
إذا لاحظت أن درجة الحرارة داخل السيارة قد ارتفعت أكثر من اللازم أثناء الاستعداد للانطلاق، فأوقف المحرك مرة أخرى، ثم افتح غطاء السيارة وافتح خزان المياه بعد أن يبرد قليلاً. املأها ثم حركها، لا مشكلة. ومع ذلك، إذا وجدت زيتًا في خزان المياه، فاتصل بالمركز. سوف ترسل لك الصيانة من يقوم بفحص السيارة أو نقلها إلى المقر للفحص الداخلي.
حل مشكلة اختلاط الماء مع الزيت في الردياتير يتم من خلال قيام المهندسين في مركز الصيانة بإجراء فحوصات مختلفة على الأشياء التي قد تسبب تسرب الزيت إلى الردياتير، وسنتحدث عن الفحوصات التي سيقوم بها المهندس. قم بقيادة سيارتك عبر الخطوط التالية:
1- فحص غطاء خزان التمدد
بما أن الوظيفة الأساسية لغطاء الخزان هي منع دخول الأوساخ والهواء إلى الخزان، فيجب عليك فحص الغطاء للتأكد من عدم وجود أي تسريبات نتيجة اتساع الغطاء، لذا تأكد من إغلاقه بإحكام. وبعد التأكد من عدم دخول أي زيت إلى الخزان بسبب الغطاء، أبدأ بإجراء فحوصات أخرى.
2- التحقق من وجود تسرب في نظام التبريد
يتم فحص التسربات في نظام التبريد عن طريق إجراء اختبارين: أحدهما هو تركيب جهاز لقياس الضغط القياسي 1.5 بار والانتظار لمدة 10 دقائق لمعرفة ما إذا كان هناك تسربات داخلية.
ويتم فحص آخر من خلال النظر إلى الهيكل السفلي للسيارة لمعرفة ما إذا كان هناك أي تسربات خارجية، ويمكن فهم ما إذا كان هناك تسرب بشكل واضح، كما أن إهمال التسربات الخارجية وعدم حلها على الفور قد يؤدي إلى تلف رأس الأسطوانة، لكن معالجتها قد تؤدي إلى حل مشكلة اختلاط الماء إذا كانت بسبب تسرب الزيت في الردياتير.
3- فحص حشية الرأس
لإيجاد حل مناسب لمشكلة اختلاط الماء والزيت في السيارة، يجب عليك بالتأكيد فحص حشية الرأس، فإذا كان هناك أي ضرر سيؤدي إلى ذهاب الزيت إلى الردياتير ومتى، وإذا عالجت هذا الضرر، سوف تتغلب أيضًا على مشكلة الزيت والماء.
4- فحص رأس الاسطوانة أو هيكلها
إذا لم تكن هناك مشكلة عند فحص حشية الرأس فقد تكون المشكلة في رأس الأسطوانة، قد يكون هناك تشققات في رأس الأسطوانة وهذه الشقوق تتسبب في تسرب الزيت والهواء إلى الرادياتير، مما يؤدي بدوره إلى تسرب الزيت والهواء تسرب إلى المبرد. قد يتسبب ذلك في ارتفاع درجة حرارة السيارة بشكل أسرع من المعتاد، لذا يجب عليك أخذ سيارتك إلى متخصص وإصلاح هذه الشقوق إن وجدت أو استبدال الأسطوانة بالكامل إذا لزم الأمر.
5- فحص خزان الزيت
لحل مشكلة اختلاط الماء مع الزيت في الردياتير يجب التأكد من مكان تسرب الزيت إلى الماء، فإذا كان هناك فقد يكون مصدر المشكلة في خزان الزيت. لا توجد مشاكل خارجية أو تسربات.
إذا أظهر مقياس الضغط أن الضغط داخل خزان الزيت قد انخفض، فهذا يعني أن خزان الزيت يتسرب ويمكنك التحقق من ذلك باستخدام جهاز يسمى مقياس العمق، وهو عبارة عن عمود معدني رفيع يستخدم لفحص خزان الزيت. هو كمية الزيت الموجودة في الخزان، وعادةً ما يوجد في مقدمة خزان الزيت، أسفل غطاء السيارة.
ننصحك بالقراءة
ومن هذا المنطلق فإن مشكلة اختلاط الماء بالزيت في الردياتير لا يمكن حلها إلا من خلال إعادة ملء خزان الزيت وتحديد مكان التسرب ومعالجته.
6- فحص مبرد الزيت
بدلًا من فحص خزان الزيت قد يكون هناك مشكلة في مبرد الزيت، هذا المبرد لا يوجد إلا في المركبات الحديثة وأي عطل في هذا المبرد سيؤدي إلى تسرب الزيت إلى خزان الراديتر واختلاط الزيت مع الراديتر. مياه التبريد.
7- فحص درجة حرارة المحرك
في حالة وجود مشاكل في مروحة التبريد، يقوم مقياس الحرارة برصد ارتفاع في درجة حرارة سائل التبريد، والذي يحدث عادة عند القيادة بسرعات منخفضة، ويحدث ارتفاع درجة الحرارة لسببين: إما أن يكون خزان المياه فارغاً، أو أن هناك عطل في مضخة الماء، فيدخل الماء إلى محرك السيارة لتبريده، ولا يذهب، فتسخن السيارة.
بالإضافة إلى ذلك، قد تكون مشكلة ارتفاع درجة الحرارة نتيجة انسداد في نظام التبريد، مما يمنع تدفق سائل التبريد نحو أجزاء محرك السيارة، مما يؤدي إلى زيادة درجة حرارة المحرك. أخطر المواقف التي قد تواجهك أثناء القيادة إذا لاحظت أن مؤشر ارتفاع درجة الحرارة مضاء، أوقف السيارة فوراً واطلب سيارة لنقلك إلى مركز الإصلاح.
ما هو ماء الردياتير؟
سائل الردياتير هو الماء أو السائل المسؤول عن تبريد محرك السيارة وامتصاص الحرارة من الاحتكاك أثناء حركة السيارة، وذلك لأن المبرد أو ما يعرف بسائل الردياتير يحتوي على مواد كيميائية تساعد في الحفاظ على ثبات درجة الحرارة. وبالتالي، فهو لا يتأثر بارتفاع درجة الحرارة أو درجة حرارة الهواء الذي يتسبب في غليان المحرك، وتجمده في أشهر الشتاء الباردة.
كما يقوم الخبراء بإضافة الماء المقطر إليه لمنعه من التمدد عند تعرضه لدرجات حرارة عالية، لذلك من خلال حل مشكلة اختلاط الماء والزيت في الردياتير يجب منع حدوث أي مشاكل قد تصيب السيارة أو محرك السيارة. تلوث مياه الردياتير.
ما هي مشكلة اختلاط الماء مع الزيت في الردياتير؟
أثناء الحديث عن حل مشكلة اختلاط الماء والزيت في الردياتير، يجب أن نتطرق أيضًا إلى المشكلة التي تظهر عند اختلاط الماء مع الزيت في الردياتير: لماذا يعتبر اختلاط الماء بالزيت من أكبر مشاكل الردياتير ؟ سيارة؟ لأنه عندما يختلط زيت المحرك مع الماء المستخدم للتبريد الموجود في زجاجة الماء، فإن كل منهما سيفقد الآخر خصائصه ولا يقوم بوظيفته.
يتسبب الماء في فقدان الزيت لخصائصه التشحيمية، مما يؤدي إلى زيادة الاحتكاك وبالتالي ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل سريع، كما يتسبب الزيت في فقدان الماء لخصائصه التبريدية، وبالتالي ضمان عدم انخفاض درجة حرارة المحرك أثناء تشغيل السيارة . وهكذا تستمر درجة الحرارة في الارتفاع طالما أن السيارة تعمل.
كما أن ارتفاع درجة الحرارة يتسبب في تعرض المحرك لمشاكل مثل الانقطاع أثناء التشغيل أو التوقف المفاجئ أثناء القيادة، بالإضافة إلى أن فقدان خصائص الزيت وزيادة الاحتكاك يؤدي إلى زيادة معدل التآكل الداخلي. يمكن أن تتسبب بعض أجزاء المحرك في اعوجاج أو كسر أسطح المكبس، لذلك بمجرد ملاحظة ارتفاع درجة الحرارة على المقياس عن 90 درجة، يجب عليك إيقاف السيارة وإيقافها.
من المشاكل الناتجة عن اختلاط سائل التبريد مع زيت المحرك هو دخان العادم، وهو ما يعني خروج دخان كثيف من عادم السيارة، ويحدث اختلاط الماء بالزيت بسبب تلف رأس الأسطوانة. .
مشاكل السيارة لا تنتهي أبداً، فحتى لو كانت المشكلة بسيطة فإن تجاهلها وعدم الاستجابة لها فوراً قد يؤدي في أسوأ الأحوال إلى تفاقم المشكلة وتعطل السيارة أو احتراق المحرك.