ما الذي يسبب اهتزاز السيارة عند بدء القيادة؟ ما هو الحل؟ على الرغم من أن السيارات حديثة، إلا أنها تتعرض للعديد من الأعطال، وأكثرها شيوعا هو الشعور بالاهتزاز أثناء القيادة، عند التسارع أو التوقف أو مجرد الانطلاق، مما يجعل أصحاب السيارات يشعرون بالقلق مما سيحدث لهم، لذلك نعرض لكم أسباب خضوعهم لهذا الشرط.
جدول المحتويات
السيارة تهتز عند بدء المشي
عند تشغيل السيارة في الصباح، قد تشعر باهتزاز السيارة أثناء عملية التشغيل، ولكن طالما أنها تعمل بشكل جيد وتستطيع القيادة دون التعرض للأعطال، فلن تخضع للفحص خوفاً من تأخير العمل.
إلا أن هذه الصدمة تتطلب صيانة فورية لدى ميكانيكي أو مركز صيانة خاص بنوع السيارة. لأن ذلك الاهتزاز في السيارة عند البدء بالمشي قد يكون لأحد الأسباب التالية:
1- حاقن الوقود المتسخ
وبمجرد أن يصبح الجزء المسؤول عن إدخال الغاز إلى المحركات، فإنه لن يتمكن من إتمام عملية تدفق الوقود بشكل صحيح بسبب فقدان المحرك لقدرته على إيصال الطاقة، مما سيؤدي إلى رعشة السيارة، مما سيؤدي إلى اهتزاز السيارة تتعطل وتتوقف هذه الظاهرة بعد فترة.
لذا، لحل هذه المشكلة، يجب تنظيف الحاقنات جيدًا من وقت لآخر، ويتم ذلك في عملية ليست معقدة على الإطلاق في حالة استخدام منظفات نظام الوقود، ولكن في حالة تعطل تلك الحاقنات. إذا كانت ملوثة برواسب الكربون، فيجب إزالتها لاستبدالها أو تنظيفها يدويًا.
2- تلف كابل دواسة الوقود
لتحقيق السرعة، تستخدم معظم السيارات نظامًا إلكترونيًا للتحكم في دواسة الوقود، على الرغم من أن الطرازات القديمة لا تزال تستخدم كابل دواسة الوقود الفعلي لهذا الغرض.
السبب وراء تآكل الكابل باستمرار مع مرور الوقت هو أنه من المتوقع أن تهتز السيارة عندما لا يتم الضغط على دواسة الوقود بقوة كافية، ولكن عندما تلقي نظرة سريعة على الكابل، تلاحظ الضرر على غلافه الخارجي ها أنت ذا قم بالاتصال فورا بمركز الصيانة لتقليل مخاطر توقف الصيانة عن العمل.
3- خطأ في شمعات الإشعال
أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لاهتزاز السيارة عند بدء التشغيل هو وجود خلل في شمعات الإشعال، خاصة عند القيادة بسرعات عالية. لأن الشمع المتسخ لا يستطيع إحداث شرارة بشكل فعال وبالتالي لا يمكن إشعال الوقود في الأسطوانات في الوقت المطلوب.
بالإضافة إلى ذلك، يجب فحص سلوك تشغيل وإشعال حزم الملفات من وقت لآخر، حيث أن هذه الأجزاء تتآكل مع مرور الوقت، كما يجب ألا تصل الكهرباء إلى شمعات الإشعال لأن ذلك سيؤدي إلى عدم كفاية الشرارة. يقوم المكبس بإشعال الوقود في الأسطوانات.
4- عملية التكثيف
ليس من غير المألوف ملاحظة وجود مكيف الهواء تحت غطاء الموزع عند توقف السيارة خلال أشهر الشتاء، فتؤدي الرطوبة إلى اهتزاز المحرك بسرعات منخفضة، ولكن بمجرد انحسار المياه وتلطيف المناخ، يتم حل المشكلة.
ولسوء الحظ، إذا حدث ذلك بشكل متكرر، فسيتعرض المحرك لمزيد من المشاكل مع مرور الوقت، لذا إذا كان من الممكن إزالة الغطاء الحراري، فافعل ذلك لتقليل مخاطر التكيف أو للحفاظ على سلامة السيارة في المرآب. .
5- تلف المكربن
الكربريتر هو أحد أجزاء المحرك ومع اختلاط كمية مناسبة من الهواء والوقود يؤدي إلى تلفه مما يسبب مشكلة في احتراق الوقود وبالتالي يحدث اهتزاز في المركبة عند بداية القيادة لذلك يجب فحص المركبة في الحال.
6- انسداد المحول الحفاز
يعمل هذا الجزء من السيارة على تقليل الملوثات التي تخرج من أنبوب العادم في حالة وجود خليط كثيف من الوقود والهواء يمر عبر المحرك، مما يؤدي مع مرور الوقت إلى انسداد المحول الحفاز.
ولذلك، يفشل تدفق الهواء في نظام العادم، ويحدث الاهتزاز في كل مرة يتم الضغط فيها على دواسة الوقود، ويضيء ضوء فحص المحرك، وتنخفض كفاءة استهلاك الوقود، وقد تظهر رائحة كبريتيد الهيدروجين تشبه رائحة البيض الفاسد. يجب استنشاقه.
7- انسداد مداخل الهواء أو الوقود
ننصحك بالقراءة
تعتمد عملية عمل المحرك على اختلاط الوقود والهواء، وبعد الانفجار الذي تحدثه شمعات الإشعال تتحرك المكابس الموجودة بداخله وتستمر هذه الدورة لضمان القيادة.
8-فلتر الهواء متسخ
إذا لم يكن مدخل الهواء مناسبًا للتشغيل ودخلت كمية غير كافية من الهواء إلى غرفة الاحتراق، فستتم مواجهة مشكلة مماثلة تتمثل في عدم وجود وقود كافٍ في السيارة.
يمنع فلتر الهواء دخول الأوساخ والغبار إلى المحرك، ولكن بمجرد اتساخه، تدخل بعض الجزيئات إلى المحرك وتتسبب في اهتزاز السيارة، لذلك يجب استبداله بانتظام.
9- عطل في فلتر الوقود أو المضخة
تعد مشكلة إمداد المحرك بالوقود مشكلة شائعة تتمثل في اهتزاز السيارة عند بدء القيادة، لذا فإن من أول الأشياء التي يجب الشك فيها هو عدم وصول كمية كافية من الوقود إلى المحرك.
الحل هنا هو تغيير فلتر الوقود بنفسك أو الاستعانة بالخبراء في حالة وجود مشكلة في مضخة الوقود.
10- تحكم فردي في ناقل الحركة المنخفض
إذا كانت السيارة تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي، فيجب أن تكون متشككًا إذا تعرضت السيارة لاهتزاز في وحدة التحكم في ناقل الحركة. إذا كانت عملية نقل السرعات متأخرة ومفاجئة بسبب تغيير تروس ناقل الحركة، فيجب عليك بالتأكيد الذهاب إلى ميكانيكي.
11- إنفجار أنابيب الوقود
وبما أن أنابيب الوقود تنقل البنزين إلى جميع أجزاء المحرك، فإن السيارة ستبدأ بالاهتزاز وقد تؤدي هذه المشكلة إلى نشوب حريق في السيارة، ولكن سبب التعرض لكل هذا هو سبب وهمي. الفئران تمضغ الأنابيب، الحل الوحيد هو استبدالها.
12- سوء ضبط المحرك
إذا لم تتمكن من العثور على سبب الاهتزاز في السيارة، فيجب فحص حالة المحرك. لأن القيام بذلك بشكل صحيح سيزيد من الأداء العام للسيارة ويزيل الصدمات أثناء المشي.
13- انسداد في المحرك
في هذه الحالة ستشعر السيارة إذا لم تخرج الغازات من المحرك في الوقت المخصص لها والحل هنا هو طلب المساعدة المهنية لأن الميكانيكي سيقوم بضبط المحرك وإزالة الانسداد للضرورة القصوى.
ماذا يحدث إذا كانت السيارة المعرضة للارتجاج أوتوماتيكية؟
هناك مخاوف من ذلك بسبب المخاوف من وجود مشكلة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي، لكنه قد يشير إلى وجود مشكلة في وحدة تحكم واحدة في ناقل الحركة، تعرف بالملف اللولبي، وبالتالي مشكلة تعاني منها السيارة من. الهزات مثل التحول من ترس إلى آخر.
لماذا تهتز السيارة بسرعات منخفضة؟
وذلك لأن السيارة تنسحب ببطء من الممر وهناك مشكلة في شمعات الإشعال أو نظام سحب الهواء أو المحول الحفاز، لذلك تتساءل عما إذا كان من الممكن قيادتها.
اهتزاز السيارة عند البدء بالقيادة يعود لأسباب عديدة أبرزها مشاكل في المحرك وشمعات الإشعال، اتساخ فلتر الهواء وانسداد فلتر الوقود، لذلك إذا استمرت هذه الحالة عليك الاتصال فوراً. اتصل بميكانيكي لفحص المشكلة وعلاجها بسرعة.